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汪德和的“决心”，是当初彭小峰来新余时提出的一个前置条件，需要当地政府提供2亿元的配套资金，汪德和答应了彭小峰的这个要求。汪德和在退休后，曾向《每日经济新闻》记者介绍过当时的情况。他说，彭小峰是一个非常有想法的企业家，当初诚意邀请彭小峰来江西新余投资，就是在听了彭小峰对光伏前景的分析和判断之后，才决定政府出资，援助彭小峰在江西新余兴建光伏企业。

以自用为主，这也意味着投资者在投资回报率这笔账上不会算得很清楚。林楚洲称，按照传统基金对于投资写字楼物业的要求，核心区域物业的净回报率一般要达到3.5%以上。但深圳物业价格普遍偏高，若单独测算投资回报率，目前深圳比较难找到已经实现投资回报的标的。

截至2016年末，中投保的投资资产总额为113.18亿元，同比增长 30.29%，主要是增加委托贷款类、理财计划及基金投资。从投资组合来看，中投保投资资产主要包括债务类投资和权益类投资两类。其中，债务类投资占比为45.44%，权益类投资占比为36.57%。

群众游行由序幕、主体、尾声组成，主体分为“建国创业”“改革开放”“伟大复兴”三个部分，总时长约65分钟。参加游行的群众涵盖了各族各界、各行各业，其中包括快递小哥、广场舞大妈等群体代表，游行方阵融入了具有鲜明时代特色的音乐编配、舞蹈编排、道具设计以及雕塑创作等元素。通过人与车的组合、方阵和广场的配合、视觉和听觉的融合，生动串联起一幕幕小场景、小故事，汇聚成历史长河的大画卷。

A380在未来的某一天还会复活吗？至少刘烨对界面新闻记者表达了他乐观的态度：“枢纽毕竟还是枢纽，如果运输量达到饱和肯定还是要用大飞机来飞。机场饱和，经济转好，380还有可能再次迎来它的市场。”相比之下，欧洲人的预期就悲观得多。在他们看来，A380的失败不仅是现在式的，也必定是未来式的。因为即便阿联酋航空再次出手挽救了A380，即便熬到了十年后，空客希望的大飞机热潮真的到来了，又有谁会需要一架30年前生产的、且在经济上毫无竞争力的飞机？而且A380当年决策上的错误深深地体现在了设计上，A380油耗巨大的一个重要原因是其庞大的机翼过于沉重。而机翼之所以如此沉重，是因为这扇80米翼展的翅膀原计划将要撑起更庞大的A380-900和A380-1000。（即最大载客量为1000人的A380巨型版本）

也许成功的秘诀正如恩德斯所说的：“我们已经将集团变得更美好、更专业化、更少政治化，股东结构和管理结构也都更加合理。”不过继任者傅里似乎不会完全认同恩德斯的观点。毕业于巴黎综合理工学院的法国人傅里，显然和曾经留学美国并深受美国商业文化熏陶的恩德斯大为不同。傅里将给空客带来什么，也许回答这个问题还为时尚早。